Rewe startet Pilotprojekt mit autonomem Liefer-Elektroauto in Bochum
Mark Bolnbach
Rewe startet Pilotprojekt mit autonomem Liefer-Elektroauto in Bochum
Rewe testet als erster deutscher Lebensmittelhändler hochautomatisierte Lebensmittellieferungen
In Bochum läuft seit Kurzem ein Pilotprojekt, bei dem der Handelskonzern Rewe als erster deutscher Lebensmitteleinzelhändler stark automatisierte Lieferungen mit einem selbstfahrenden Elektrofahrzeug im täglichen Betrieb erprobt. Ziel der Initiative ist es, das Potenzial autonomer Technologien für die Lebensmittellogistik in städtischen Gebieten auszuloten.
Zum Einsatz kommt ein umgerüsteter elektrischer Volkswagen ID. Buzz, betrieben vom Lieferservice von Rewe. Das Fahrzeug bewegt sich mit Stufe-4-Hochautomatisierung fort – es fährt also selbstständig, während eine Sicherheitsfahrerin oder ein Sicherheitsfahrer an Bord bleibt. Der Technologiepartner Loxo stellt über seine Digital-Driver-Software das System für die autonome Navigation bereit.
Die Lieferungen starten im Fulfillment-Center von Rewe im Westen Bochums. Anwohner in der Umgebung erhalten ihre Bestellungen über den automatisierten Service, wobei die Routenplanung und -steuerung über die bestehenden E-Commerce-Systeme des Unternehmens läuft. Im Rahmen des Projekts werden zentrale Leistungsindikatoren erfasst, darunter der erreichte Autonomiegrad sowie die wirtschaftliche Tragfähigkeit des Systems.
Langfristig strebt Rewe einen vollständig autonomen Lieferservice an, der unter Volllast betrieben werden kann. Der Praxistest soll Daten liefern, wie sich selbstfahrende Fahrzeuge im städtischen Alltag bewähren.
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Das Pilotvorhaben markiert einen wichtigen Schritt für automatisierte Lebensmittellieferungen in Deutschland. Bei Erfolg könnte die Technologie auf andere Städte ausgeweitet werden und die Last-Mile-Logistik im Handel grundlegend verändern. Rewe wird die Erkenntnisse nutzen, um zu bewerten, ob autonome Fahrzeuge künftig ein fester Bestandteil des eigenen Liefernetzwerks werden können.
