S-Bahn OWL: Start verzögert sich wegen Bahnhofs-Sanierung in Horn-Bad Meinberg
Laila Schomber
S-Bahn OWL: Start verzögert sich wegen Bahnhofs-Sanierung in Horn-Bad Meinberg
Der Start des S-Bahn-Netzes OWL hat einen Rückschlag erlitten, da sich die Modernisierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg verzögert. Ursprünglich für 2025 geplant, sollen die wichtigen Knotenpunkte in Lage und Herford nun erst Anfang 2026 in Betrieb gehen. Die gesamte erste Ausbaustufe des Projekts wird voraussichtlich erst 2030 statt 2029 abgeschlossen sein.
Die Sanierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg musste verschoben werden, nachdem bei den ersten Ausschreibungen keine Planungsbüros Angebote abgegeben hatten. Diese Verzögerung hat den Zeitplan des Projekts um mindestens ein Jahr nach hinten geschoben. Die Modernisierung umfasst den Bau eines neuen Mittelbahnsteigs sowie die Anlage eines zusätzlichen Gleises.
In der ersten Phase der S-Bahn OWL werden die Verkehrsdrehscheiben Lage und Herford nach dem sogenannten "Flügelkonzept" verknüpft. Parallel dazu wird die elektronische Stellwerkstechnik in Lage ausgebaut und der Bahnhof Lemgo zu einem Knotenpunkt umgestaltet. Zudem prüfen die Verantwortlichen die Möglichkeit eines neuen Haltepunkts in der Nähe von Eichholz-Remmighausen.
Wegen der Verzögerungen in Horn-Bad Meinberg wurde die Inbetriebnahme der Knotenpunkte Lage und Herford – ursprünglich für 2025 vorgesehen – auf das Frühjahr 2026 verschoben. Die Fertigstellung der gesamten ersten Phase wird nun für 2030 erwartet.
Die verzögerte Modernisierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg hat den gesamten Fahrplan für die S-Bahn OWL durcheinandergebracht. Wichtige Verbindungen sollen nun 2026 den Betrieb aufnehmen, während die vollständige erste Ausbaustufe voraussichtlich erst 2030 abgeschlossen sein wird. Das Projekt bleibt eng mit weiteren Verbesserungen im gesamten Netz verbunden, darunter neue Infrastruktur und mögliche zusätzliche Haltepunkte.
