Ryanair baut Regionalflughäfen aus – Berlin und Hamburg verlieren an Bedeutung
Mark Bolnbach
Ryanair baut Regionalflughäfen aus – Berlin und Hamburg verlieren an Bedeutung
Ryanair erweitert seine Aktivitäten in Deutschland und führt neue Strecken sowie zusätzliche Kapazitäten für den Sommer 2026 ein. Die Fluggesellschaft wird 11 neue Verbindungen aufnehmen, vor allem ab Köln, Weeze, Memmingen und Bremen, während sie ihr Angebot in Berlin und Hamburg reduziert. Der Schritt folgt auf kürzliche Steuersenkungen und die Einfrierung von Flughafengebühren im Land.
Die erste Ausbaustufe beginnt Anfang April. Am 1. April nimmt Ryanair zweimal wöchentlich Flüge von Rabat in Marokko nach Düsseldorf und Karlsruhe/Baden-Baden auf. Nur drei Tage später, am 3. April, folgt eine weitere neue Verbindung zwischen Rabat und Nürnberg, die ebenfalls zweimal pro Woche bedient wird.
Im Juni folgt weiteres Wachstum: Ab dem 3. Juni wird eine Strecke zwischen Tirana und Karlsruhe/Baden-Baden viermal wöchentlich angeboten. Diese Verbindung ergänzt die bereits zuvor angekündigten neuen Routen wie Nürnberg–Rabat und Karlsruhe/Baden-Baden–Tirana.
Für das Jahr 2026 plant Ryanair die Einführung von weiteren elf Strecken ab deutschen Regionalflughäfen. Durch die Expansion kommen rund 300.000 zusätzliche Sitzplätze hinzu, während die Kapazitäten in Berlin um 5 Prozent und in Hamburg um 20 Prozent sinken werden. Als Hauptgründe für das Wachstum nennt die Airline die gesenkten Luftverkehrssteuern und stabilen Gebühren.
Über Deutschland hinaus strebt Ryanair an, die Passagierzahlen im Land langfristig auf 34 Millionen pro Jahr zu verdoppeln. Dieser Plan umfasst den Einsatz von 30 weiteren Flugzeugen, die Eröffnung von über 200 neuen Strecken und die Schaffung von 1.000 Arbeitsplätzen – vorausgesetzt, es kommen weitere Steuersenkungen und Gebührenreduzierungen zustande.
Die neuen Strecken und die erhöhten Kapazitäten werden Ryanairs Präsenz in Deutschland ab dem nächsten Monat stärken. Bei anhaltend günstigen Steuer- und Gebührenbedingungen erwartet die Fluggesellschaft ein beträchtliches langfristiges Wachstum im Land. Die Änderungen führen zugleich zu einer Verringerung der Aktivitäten in Berlin und Hamburg, während Regionalflughäfen gestärkt werden.
