Moers: Bürgerprotest gegen umstrittene Baugenehmigung für neun Wohneinheiten
Moers: Bürgerprotest gegen umstrittene Baugenehmigung für neun Wohneinheiten
Ein umstrittenes Bauprojekt in Moers hat zu Konflikten zwischen Anwohnern und der lokalen Verwaltung geführt. Die Pläne für neun neue Wohneinheiten am Josef-Peil-Weg wurden im August 2025 genehmigt – kurz bevor eine Bürgerpetition offiziell geprüft werden konnte. Anwohner befürchten nun mehr Verkehr und werfen der Stadt vor, langjährige Nachbarschaftsregeln zu missachten.
Die Baugenehmigung erteilte die Verwaltung, noch bevor der Petitionsausschuss am 9. September die Bedenken der Bürger erörtern konnte. Die Bürgerinitiative wirft der Behörde vor, eine ordnungsgemäße Prüfung umgangen zu haben, wodurch Großinvestoren Standard-Gebühren für die Erschließung umgehen könnten. Zudem nutze das Projekt ihrer Ansicht nach rechtliche Grauzonen: Der bestehende Zugang über die Buschstraße sei für neun Einheiten rechtlich nicht tragfähig.
Stattdessen soll die Zufahrt über den Elbinger Ring und den Josef-Peil-Weg erfolgen – eine ausgewiesene "Spielstraße" mit strengen verkehrsberuhigenden Maßnahmen. Anwohner warnen, dass die Infrastruktur des Gebiets – von der Kanalisation über Parkplätze bis zur Straßenbreite – nie für zusätzliche Bebauung ausgelegt war. Die Initiative wirft der Verwaltung zudem vor, Rechtsurteile falsch dargestellt zu haben, und betont, dass nur ein Grünstreifen das Projekt hätte verhindern können. Die Stadt hält die Genehmigung für rechtmäßig und verweist darauf, dass weder ein Stadtratsbeschluss noch eine Ausschusszustimmung erforderlich gewesen sei. Zwar könnte die Genehmigung widerrufen werden, doch der Bauherr könnte dagegen klagen, da sie formal korrekt erteilt wurde.
Der Ausschuss für Stadtentwicklung, Planung und Umwelt (ASPU) wird am 22. Januar über die Petition abstimmen. Bisher sind keine Details zum verantwortlichen Architekten oder Bauunternehmen bekannt.
Die Entscheidung liegt nun beim ASPU: Die Anwohner fordern eine Rücknahme der Genehmigung. Sollte diese bestehen bleiben, werden die neun Wohneinheiten gebaut – mit der Folge von mehr Verkehr in einem Gebiet, das eigentlich für minimalen Autoverkehr konzipiert ist. Ein Widerruf der Genehmigung könnte jedoch zu juristischen Schritten seitens des Bauherrn führen.
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