28 March 2026, 22:18

CDA-Chef fordert höhere Kilometerpauschale und Mobilitätsgeld gegen Spritpreis-Krise

Plakat mit einem Zug auf einem Bahngleis mit mehreren Menschen in der Nähe, das "The American Jobs Plan Will Expand Affordable Public Transportation" bewirbt.

CDA-Chef fordert höhere Kilometerpauschale und Mobilitätsgeld gegen Spritpreis-Krise

Dennis Radtke, Vorsitzender der Christlich-Demokratischen Arbeitnehmerschaft (CDA), hat eine Erhöhung der Kilometerpauschale für Dienstfahrten mit Privatfahrzeugen vorgeschlagen. Er argumentiert, dass die aktuellen Sätze die Belastungen durch steigende Spritpreise und geopolitische Unsicherheiten nicht mehr angemessen widerspiegeln. Zu seinen Forderungen gehören zudem strengere Wettbewerbsregeln sowie ein neues steuerfreies Mobilitätsgeld, um die finanzielle Belastung der Arbeitnehmer zu verringern.

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Radtke setzt sich für eine Anhebung der Kilometergeld-Erstattung auf 38 Cent pro Kilometer ein. Die Anpassung würde seiner Meinung nach Beschäftigte besser unterstützen, die für dienstliche Fahrten auf ihr Auto angewiesen sind. Gleichzeitig räumt er ein, dass die globalen Spannungen die Spritpreise auf hohem Niveau halten und finanzielle Entlastungen daher dringender denn je seien.

Der CDA-Chef lehnt die Idee autofreier Sonntage als unpraktikabel ab, insbesondere für Pendler, die auf ihr Fahrzeug angewiesen sind. Stattdessen fordert er die Bundesregierung auf, wirksamere Maßnahmen zu ergreifen, anstatt lediglich zum Spritsparen aufzurufen.

Um gezielt zu helfen, schlägt Radtke ein steuerfreies Mobilitätsgeld vor. Diese Leistung soll unbürokratische Unterstützung bieten und vor allem diejenigen entlasten, die besonders unter den steigenden Verkehrskosten leiden. Zudem betont er die Notwendigkeit einer konsequenteren Durchsetzung des Wettbewerbsrechts, um Preismanipulationen zu verhindern und für fairere Spritpreise zu sorgen.

Radtkes Vorschläge zielen auf konkrete finanzielle Entlastungen für Arbeitnehmer, die mit höheren Fahrtkosten konfrontiert sind. Seine Forderungen nach einer höheren Kilometerpauschale, einem Mobilitätsgeld und schärferen Wettbewerbsregeln sollen den akuten wirtschaftlichen Druck mindern. Die Bundesregierung hat sich zu den CDA-Empfehlungen bisher noch nicht geäußert.

Quelle