Bochum reformiert Taxi-Regeln: Fairer Wettbewerb gegen Uber und Bolt
Mark Bolnbach
Bochum reformiert Taxi-Regeln: Fairer Wettbewerb gegen Uber und Bolt
Bochum überarbeitet seine Taxi-Vorschriften, um im Wettbewerb mit appbasierten Diensten wie Uber und Bolt bestehen zu können. Der Stadtrat hat bereits neue Regelungen verabschiedet, die im April 2026 in Kraft treten sollen. Diskussionen über Preise und Marktgerechtigkeit führten zu unterschiedlichen Vorschlägen der politischen Gruppen.
Im November 2025 gab es in Bochum eine hitzige Debatte über Tarifobergrenzen. Die Grünen und die SPD setzten sich für eine einheitliche Begrenzung von 1,50 Euro pro Kilometer ein – sowohl für Taxis als auch für Fahrvermittlungs-Apps. Die FDP hingegen schlug vor, Taxiunternehmen flexiblere Preismodelle zu ermöglichen, darunter niedrigere Tarife oder Pauschalpreise. Schließlich verabschiedete der Rat am 15. Januar 2026 eine neue Verordnung, die ab April gelten wird.
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Anders als im benachbarten Essen, wo die CDU marktgetriebene Anpassungen bevorzugt, vertritt Bochum eine strengere Haltung. Essen plant bis Ende 2026 lediglich eine unverbindliche Empfehlung. Bochum verzichtet zudem darauf, den Mindestpreis für Fahrvermittlungsdienste anzuheben – ein Schritt, den andere Städte in Erwägung ziehen.
Um seine Strategie zu verfeinern, hat Bochum ein Gutachten zu einem möglichen Tarifmodell für Taxis in Auftrag gegeben. Die Ergebnisse werden nach der Sommerpause erwartet. Die FDP-Fraktion könnte in den kommenden Monaten zudem eine Petition für flexiblere Taxipreise einreichen.
Die neuen Regeln treten im April 2026 in Kraft und schaffen klarere Preisstandards für Taxis und Fahrvermittlungsdienste. Das Gutachten und eine mögliche FDP-Petition könnten Bochums Vorgehen weiter prägen. Die Stadt strebt einen Ausgleich zwischen Fairness für Fahrer und der Anpassung an veränderte Mobilitätstrends an.
