15 Jahre nach dem Kölner Archiv-Einsturz bleibt die Wunde offen
15 Jahre nach dem Einsturz des Kölner Stadtarchivs in einen Grundwasserkrater ist die Baustelle noch immer nicht abgeschlossen. Die Katastrophe von 2009 verschüttete 1,7 Millionen historische Dokumente und forderte zwei Menschenleben. Nun, da die juristischen Auseinandersetzungen beendet sind und der Wiederaufbau stockt, steht die Stadt vor einem langen Weg der Bewältigung.
Am 3. März 2009 stürzte das Archiv ein, als Bauarbeiten für die U-Bahn den Untergrund destabilisierten. Zwei junge Männer, die in benachbarten Häusern lebten, kamen ums Leben, als der Krater das Gebäude verschlang. Spätere Ermittlungen ergaben, dass kritische Stahlträger vor dem Unglück gestohlen und an einen Schrotthändler verkauft worden waren.
Die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB), die trotz fehlender Erfahrung mit Großprojekten dieser Art die Bauaufsicht innehatten, gerieten in die Kritik. Nach dem Einsturz verbrachten Rettungskräfte Monate damit, Papierschnipsel zu sieben und Fragmente an 20 Notarchive zu verteilen. Experten schätzen, dass die Restaurierung der geborgenen Dokumente bis 2050 dauern wird – ein Drittel gilt als unwiederbringlich verloren.
Die gerichtlichen Verfahren zogen sich bis 2024 hin, als einige Angeklagte zu Geldstrafen verurteilt wurden, während andere wegen indirekter Verantwortung freigesprochen wurden. Die Baustelle selbst blieb indes eine offene Wunde. Erst 2023 begann die teilweise Verfüllung, und die provisorische Betonbarriere soll nun endlich entfernt werden. Die Arbeiten an der Nord-Süd-U-Bahn-Linie werden wiederaufgenommen – mit dem Versprechen, die Fahrzeit um acht Minuten zu verkürzen.
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Seit 2011 setzt sich die Aktivistengruppe ArchivKomplex für eine Mitsprache bei den Wiederaufbauplänen und eine würdige Gedenkstätte ein. Doch trotz ihres Engagements bleibt die Zukunft des Geländes ungewiss.
Der Einsturz des Kölner Stadtarchivs hinterließ eine tiefe Narbe in der Stadt. Mit Restaurierungsarbeiten, die sich bis 2050 erstrecken, und abgeschlossenen Gerichtsverfahren rückt nun die Fertigstellung der U-Bahn-Linie und die Gestaltung der unvollendeten Fläche in den Fokus. Das Erbe der Katastrophe – verlorene Dokumente, unbewältigte Trauer und anhaltende Bauarbeiten – prägt weiterhin das städtische Gesicht Kölns.
